De PlasticRoad is duurzamer dan een traditionele weg vanwege drie zaken: Het gebruik van gerecycled plastic: Het centrale idee achter de PlasticRoad is dat het gemaakt wordt van zoveel mogelijk gerecycled kunststof. Plastic dat nu nog voornamelijk als afval wordt verwerkt (verbrand of gedumpt) keert als PlasticRoad als veel hoogwaardigere toepassing terug in de keten. Het gevolg is een veel kleinere CO₂-footprint zoals vastgesteld door onafhankelijke keuringsinstantie Kiwa. De CO2 besparing ligt tussen 52% en 73%. De circulaire elementen: De PlasticRoad sluit aan bij de Cradle to Cradle Aan het einde van de levensduur kan een PlasticRoad, met uitzondering van het glasvezel doek en de slijtlaag, gerecycled worden tot elementen voor een nieuwe PlasticRoad. Zo draagt het concept bij aan een circulaire economie. De aanleg van een PlasticRoad is veel minder belastend voor omgeving en milieu dan een traditionele infrastructuuroplossing. Door de PlasticRoad rechtstreeks op het zandbed aan te leggen is in tegenstelling tot traditionele infrastructuur geen fundering meer nodig. Daarnaast wordt bij de aanleg van een nieuwe weg bespaard op de huidige zware constructie, die niet meer geproduceerd hoeft te worden. De eerste berekeningen tonen aan dat de aanleg van een weg bestaande uit PlasticRoad-elementen 85% minder transportbewegingen heeft dan een traditionele weg.

TERUG